Qui a encore demandé à AFRITEC de rétrécir la bande à Bitabe !

Dans les pays sérieux, ce genre des travaux se fait aux heures creuses et tard la nuit pour ne pas perturber la circulation.
Nous vous avons averti quand on trainait d'ouvrir le saut-de-mouton de Bitabe. La stratégie des ennemis du peuple veulent que TSHANGU brûle à cause des embouteillages.
AFRITEC mettra combien de temps pour faire ce travail ?
Pourtant, s'ils interviennent entre 22 heures et 4 heures du matin, en trois jours ils finiront ce qu'ils veulent faire. Mais observez les, ils feront plus de 15 jours.
FATSHI doit faire très attention à ces travaux de TSHANGU. Nous ne faisons qu'avertir parce qu'il nous parvienne des informations alarmantes dans ce travail de séparateur de Bitabe.
Que les services du Chef, veille au grain. Au moins, nous aurons déjà alerté ce qui se trame derrière ces travaux d'AFRITEC.
Nous ne cesserons de traquer les antivaleurs jusqu'au changement total de mentalité de nos compatriotes récalcitrants. C'est cela l'objectif que s'est assigné les rédacteurs du livre ouvert.
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Infos congo - Actualités Congo - Premier-BET - 05 mars 2024
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Référence : AN1 109 995 Publiée le 16.06.2021 KINSHASA 436 vues

Qui a encore demandé à AFRITEC de rétrécir la bande à Bitabe !

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Dans les pays sérieux, ce genre des travaux se fait aux heures creuses et tard la nuit pour ne pas perturber la circulation.
Nous vous avons averti quand on trainait d'ouvrir le saut-de-mouton de Bitabe. La stratégie des ennemis du peuple veulent que TSHANGU brûle à cause des embouteillages.
AFRITEC mettra combien de temps pour faire ce travail ?
Pourtant, s'ils interviennent entre 22 heures et 4 heures du matin, en trois jours ils finiront ce qu'ils veulent faire. Mais observez les, ils feront plus de 15 jours.
FATSHI doit faire très attention à ces travaux de TSHANGU. Nous ne faisons qu'avertir parce qu'il nous parvienne des informations alarmantes dans ce travail de séparateur de Bitabe.
Que les services du Chef, veille au grain. Au moins, nous aurons déjà alerté ce qui se trame derrière ces travaux d'AFRITEC.
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