Terrorisme d’État à Kisangani : 3ème attaque de drones à Bangboka, le Rwanda pointé du doigt

Le 24 mai 2026, en début de soirée, deux drones kamikazes ont été interceptés par les Forces armées de la République démocratique du Congo alors qu’ils fonçaient vers l’aéroport international de Bangboka à Kisangani.

Aucun dégât majeur, grâce à la réaction immédiate des FARDC, mais une panique générale dans l’aérogare bondée et l’annulation d’un vol civil.

Cet incident, le troisième en quelques mois sur la même cible, révèle bien plus qu’une simple attaque rebelle. Il trahit, par ses caractéristiques techniques, l’implication directe du Rwanda.

Un drone qui trahit son origine

Les engins utilisés appartiennent au modèle YIHA-III, un kamikaze turc (Baykar) à aile fixe et propulsion thermique.

Ses spécifications sont sans ambiguïté. Portée opérationnelle maximale : 150 à 300 km maximum, avec charge explosive et sous-munitions.
Autonomie : environ 120 minutes.

Or, Kisangani se trouve à plus de 400 km des zones principales contrôlées par l’AFC/M23 autour de Goma. Même en imaginant une position avancée, la distance excède largement les capacités du YIHA-III.

Comme l’ont déjà démontré les analyses des attaques de février et mars, ces drones n’ont pas pu être lancés depuis les lignes rebelles. Ils proviennent nécessairement de positions plus proches : territoire rwandais ou zones directement sous contrôle logistique des RDF.

Terrorisme d’État contre des infrastructures civiles

Bangboka est un aéroport civil. C’est l’artère vitale qui relie Kisangani, ville d’un million d’habitants, au reste du pays. En visant sciemment un aéroport à fort trafic civil, souvent au moment des approches d’avions de ligne (un vol de la compagnie CAA a été annulé à la dernière minute), Kigali pratique une guerre hybride indéniable : frapper loin, terroriser la population et paralyser l’économie congolaise.

Le silence actuel sur une revendication pour l’attaque du 24 mai ne change rien. Le modèle du drone, sa portée limitée et la répétition des faits parlent d’eux-mêmes.
Derrière le M23, se cache l’État rwandais, qui utilise la technologie turque pour mener des actes de terrorisme sur le sol congolais.

Système anti drones qui protège l'aéroport de Bangoka

Face à cette réalité balistique implacable, les condamnations verbales ne suffisent plus. La RDC doit continuer de renforcer ses défenses anti-drones, tandis que la communauté internationale est confrontée à une évidence de plus : il ne s’agit pas d’actes d’une rébellion locale, mais d’une agression transfrontalière caractérisée qui pose des actes de terrorisme.