La CNSS dément toute panne de l’avion destiné à Congo Airways

Sous les vents des rumeurs qui soufflent autour de l’aéronef destiné à Congo Airways, la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS) monte au créneau et rétablît la vérité. Dans une mise au point relayée par Netic News, l’établissement public assure que l’appareil garde ses ailerons intactes : il est en bon état technique et aucune panne ne l’empêcherait de prendre son envol.

Selon cette mise au point, les images montrant l’appareil recouvert de poussière auraient été utilisées pour alimenter des interprétations jugées infondées sur son état. La CNSS soutient que l’immobilisation actuelle de l’aéronef ne serait pas liée à une défaillance mécanique.

La Caisse précise que l’avion a quitté Paris après avoir été soumis à des contrôles techniques. Ces vérifications auraient été effectuées par les équipes de l’autorité de l’aviation civile (AAC), un cabinet français représentant Air France ainsi que les techniciens de Congo Airways.

La CNSS explique que le retard dans la mise en exploitation de l’appareil s’explique plutôt par des contraintes liées aux dernières étapes préparatoires. Parmi celles-ci figure l’attente de certaines pièces de rechange dont l’expédition est en cours.

Cette démarche, selon la mise au point, vise notamment à éviter une situation similaire à celle de l’avion « Kimpa Mvita », resté immobilisé à Kisangani en raison d’un manque de pièces disponibles. La CNSS indique que le processus d’acquisition des pièces a pris plus de temps en raison des procédures liées au marché public.

L’autre obstacle évoqué concerne l’assurance nécessaire à l’exploitation de l’aéronef. Celle-ci aurait également suivi une procédure de marché public et attendrait l’autorisation finale de la Primature pour permettre son paiement.

La CNSS assure qu’une fois ces différentes formalités réglées, l’appareil pourra être mis en service et rejoindre la flotte destinée aux opérations de Congo Airways. L’établissement public réaffirme ainsi que le retard observé ne serait pas dû à une panne, mais à des démarches administratives et logistiques.

Cette clarification intervient alors que des interrogations circulaient autour de l’immobilisation de l’aéronef depuis son acquisition. La CNSS a ainsi rétabli la vérité sur l’état technique de l’appareil et les raisons de son attente avant son premier vol commercial.