Remise en service du pier 3 et des engins de manutention au port maritime de la SCPT/Matadi

Le ministre des Transports et voies de communication, Justin Kalumba Mwana Ngongo, a présidé,  vendredi dans les installations portuaires de la Société commerciale des transports et des ports (SCTP) à Matadi, la double cérémonie de remise en service du pier d’accostage de la section 3 réhabilité et de mise en service de nouveaux engins de manutention acquis sur fonds propre de cette entreprise.  Le ministre Kalumba, qu’entouraient le vice-gouverneur du Bas-Congo, Atou Matubuana Nkuluki, des députés nationaux et provinciaux ainsi que des sénateurs élus du Bas-Congo, a saisi l’opportunité pour saluer la vision de la révolution de la modernité initiée par le Président de la République, Joseph Kabila Kabange, à travers les actions  à impact visible à travers le pays. Il a rendu un hommage déférant  au Chef de l’Etat pour ses efforts de  paix au pays, notamment à l’Est, condition incontournable pour la matérialisation des acquis de la politique de la révolution de la modernité, émettant ainsi le vœu de voir chacun,  dans sa parcelle de pouvoir, s’engager à matérialiser cette vision pour la modernisation du pays et le bien-être de la population. Il a annoncé les efforts du gouvernement d’accompagner la SCPT dans ses efforts de modernisation des ports maritimes et leur équipement en engins de manutention  pour un accroissement de la production, sans oublier le soutien à accorder à la Compagnie des voies maritimes (CVM) pour l’assainissement du bief maritime congolais afin d’offrir une calaison garantie aux armateurs.

M. Kalumba a souligné la détermination du Chef de l’Etat relative à la construction du port en eaux profondes à Banana et la réhabilitation du chemin de fer Matadi-Kinshasa pour garantir une mobilité alternative sur la route et la voie ferrée, avant de conclure que l’autofinancement des travaux de réhabilitation du quai d’accostage section 3 et l’acquisition de nouveaux engins de manutention au port de Matadi est la preuve d’une gestion orthodoxe du comité de gestion dirigé par l’administrateur directeur général Tito Umba di Malanda. Pour sa part, le vice-gouverneur du Bas-Congo, Atou Matubuana Nkuluki, a également loué les efforts de paix du  Président Joseph Kabila Kabange, concrétisés notamment par la brillante victoire des Forces armées de la RDC (FARDC) sur les rebelles du M23. Il a plaidé pour la réhabilitation du chemin de fer Matadi-Kinshasa, actuellement en état de dégradation avancé, afin de renverser la tendance actuelle qui accorde plus de 70 % au trafic routier, avant d’évoquer la construction du port en eaux profondes de Banana pour une large ouverture au monde. Quant au directeur général de la SCTP, l’Ir Tito Umba di Malanda, il a brossé un tableau positif de différentes réalisations au port de Matadi, notamment la réhabilitation des quais d’accostage des sections 3 et 4, l’équipement en engins de manutention et le respect du code ISPS, invitant les utilisateurs de ces acquis à les sauvegarder pour l’intérêt général du pays et de la SCTP. Auparavant, le directeur du département des ports maritimes de la SCTP/Bas-Congo, M. Dikenda, avait brossé  l’historique des infrastructures portuaires et les différents travaux réalisés.