Provinces
Les éléments de la police des Mines et Hydrocarbures affectés à la barrière de Mubambiro, à l’entrée de la cité de Sake dans le territoire de Masisi, ont appréhendé lundi 11 décembre, dans la soirée, une cargaison de minerais transportés frauduleusement à bord d’une jeep de marque Toyota Land Cruser immatriculée 066.IT.797, mise à la disposition de la Commission nationale pour les refugiés (CNR) par le Haut commissariat des Nations unies pour les Refugiés (UNHCR).
Selon les services spécialisés, c’est devant le refus de se faire contrôlé par les services compétents que des soupçons ont pesé sur le conducteur du véhicule qui a jugé bon faire demi-tour avant d’être immobilisé au niveau de la barrière de Bweremana, à la limite du Nord-Kivu avec Sud-Kivu.
A l’issue du contrôle, des minerais composés de la cassitérite et de la tourmaline, conditionnés dans des sacs à caoutchouc et d’autres enfouis dans des bidons de 20 litres, ont été découverts cachés sous les feuilles de manioc. La jeep et cette cargaison ont été consignées au bureau de la DGM, le chauffeur ayant pris le large.
Abordé à l’issue d’une réunion avec les services spécialisés, le ministre provincial des Mines du Nord-Kivu, Anselme Kitakya, a fustigé cette fraude, avant de saluer le travail abattu par les services de l’Etat impliqués dans la lutte contre la fraude et la contre bande.
Tout récemment une jeep mise à la disposition de la Justice congolaise par le Barreau Américain (ABA) est tombée dans les filets de la Police des Mines avec à son bord des minerais en provenance de Masisi. Un autre véhicule appartenant à l’ONG Action contre la faim (ACF) et celui d’une société locale de gardiennage, ont été appréhendés avec à leur bord des minerais, a déploré le ministre.
Par ailleurs, le Pr Kitakya a indiqué que le Gouvernement provincial du Nord-Kivu, sous le leadership du Gouverneur Julien Paluku Kahongya, à travers sa police des Mines et hydrocarbures et le Centre d’expertise, d’évaluation et certification des substances minérales précieuses et semi-précieuses (CEEC), ont doublé de vigilance afin de venir à bout de toutes tentatives de fraude des minerais.
De son coté, M. Daniel Ngoy, le Coordonnateur provincial de la commission nationale de lutte contre la fraude minière (CNLM) a fait état d’un triangle d’originalité savamment conçu à Goma qui fait transiter les minerais à travers trois sites différents dans l’objectif de brouiller la piste suivie dans le cadre de la traçabilité. Pour le dernier cas en date , les propriétaires de ces minerais ont été mis à la disposition de la justice, le HCR ayant déjà signifié que ce dossier ne l’engage en rien surtout que la jeep était à la disposition de la CNR.
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