Provinces
La Banque mondiale (BM) vient à la rescousse de la navigation fluviale sur le fleuve Congo en apportant son appui au balisage des rivières Lowa et Mongala (Equateur), Lualaba sur les tronçons Bukama-Kongolo (Katanga) et Kindu-Ubundu (Maniema). Pour y parvenir, elle a octroyé une somme de 2 500 000 $ pour l'exécution de ces travaux qui seront assurés par la Cellule d'exécution du projet de transport multimodal (CEPTM), a rapporté la radio okapi dans sa livraison du mercredi 2 avril courant.
Ces financements constituent donc une bouffée d'oxygène pour la CEPTM qui tient à l'amélioration des performances de la Régie des voies fluviales (RVF) et des voies navigables en RDC. « Les voies fluviales sont indispensables pour le développement économique de notre pays. A maintes reprises, nous avons fait des réunions avec des armateurs qui se plaignent de la qualité des voies de navigation. Il était temps qu'on trouve des solutions pour résoudre les problèmes de navigation avec sécurité » a expliqué le coordonnateur par intérim de la CEPTM, Barnabé Mbemba.
Le début des travaux est prévu pour le mois de juillet prochain. Barnabé Mbemba a par ailleurs indiqué qu'avec le financement additionnel, la CEPTM, balisera d'autres rivières, affluents et cours d'eaux du bief moyen du fleuve Congo. La RVF a bénéficié également d'un financement de la part du gouvernement avec ses partenaires notamment la BM pour l'entretien des voies navigables.
Rappelons qu'il y a quelques temps, le ministère des Transports et voies de communication avait lancé un vaste projet de balisage du fleuve et de sensibilisation des riverains. Cette opération visait l'exploitation optimale et efficiente du fleuve. Avec 15 000 km des cours d'eau, seuls 4 500 km sont exploités faute de balisage. Aujourd'hui, ce projet vient d'être financé par la Banque mondiale ce qui va sans dire que la matérialisation de ce projet n'est plus un slogan.
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