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Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Monaco, après une fin de course sous haute tension. Avec des pneus à l’agonie, le pilote Mercedes a réussi à garder la tête de la course devant Verstappen, déclassé suite à un contact avec le Britannique. Sebastian Vettel (Ferrari) et Valtteri Bottas sont respectivement 2e et 3e.
Lewis Hamilton (Mercedes) a remporté dimanche 26 mai 2019 le GP de Monaco de F1, son 4e succès de la saison, mais demeurait menacé par une éventuelle pénalité en raison d’un accrochage dans les derniers tours avec Max Verstappen (Red Bull). Cet incident ne donnera lieu à aucune pénalité pour l'un ou l'autre des pilotes, la victoire d'Hamilton étant ainsi confirmée.
Hamilton a remporté dimanche le 77e GP de sa carrière, et son 3e à Monaco, précédant sur la piste Verstappen. Mais celui-ci n'a été classé que 4e en raison d'une pénalité dont il avait écopé précédemment pendant la course pour un autre incident.
C’est Sebastian Vettel (Ferrari) qui récupère ainsi la 2e place privant les Mercedes, d’un nouveau doublé qu’elles avaient réussi lors des cinq Grands Prix précédents.
« C’est ma course la plus dure », a déclaré Hamilton après l’arrivée, affirmant qu’il avait piloté « avec l’esprit de Niki » Lauda, le triple champion du monde autrichien décédé lundi à 70 ans et dont il était très proche. Valtteri Bottas, le coéquipier d’Hamilton, termine lui 3e.
Le Britannique a déclaré avoir roulé avec l'esprit de Niki Lauda. | Reuters
C’est Charles Leclerc (Ferrari) qui a animé le début de la course et a provoqué une cascade d’événements. Parti 15e après des essais complètement ratés, il a dû abandonner au 18e tour après s’être accroché avec la Renault de Nico Hülkenberg en essayant de le dépasser.
Une crevaison provoquée par cet accident l’a obligé à regagner les stands sur trois roues provoquant en retour trop de dégâts sur sa voiture pour lui permettre de continuer.
Charles Leclerc a du abandonner tôt dans la course suite à une crevaison. | AFP
Mais en regagnant les stands avec son pneu arraché, Leclerc a parsemé la piste de morceaux de carbone, obligeant à une intervention de la voiture de sécurité pour la nettoyer.
Du coup, tous les pilotes se sont arrêtés pour changer de pneus et un quasi-accrochage à la sortie des stands entre la Mercedes de Bottas et la Red Bull de Verstappen a valu à ce dernier sa pénalité de 5 secondes.
C’est le Néerlandais de Red Bull qui a ensuite animé la course en talonnant le leader Lewis Hamilton pendant plusieurs dizaines de tours alors que Bottas devait de nouveau s’arrêter pour changer une jante cassée dans l’accrochage avec Verstappen et repartait 4e derrière la Ferrari de Vettel.
Le Néerlandais Max Verstappen a animé la fin de course en mettant une énorme pression sur Lewis Hamilton. | AFP
À plusieurs reprises, Hamilton faisait alors savoir à son stand qu’il souhaitait changer de pneus, mais son équipe le laissait en piste, le quintuple champion du monde manifestant son désaccord par radio interposée.
C’est dans l’avant-dernier tour que Verstappen tentait une manœuvre désespérée mais les deux pilotes s’accrochaient, Hamilton se retrouvant du même coup sous le coup d’une enquête qui pourrait éventuellement remettre en cause sa victoire.
Classement général
Meilleur tour en course : Pierre Gasly (FRA/Red Bull-Honda) 1:14.279 au 72e tour
Abandon : Charles Leclerc (MON/Ferrari) : problème mécanique 17e tour
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Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Monaco en Formule 1. | AFP