Echos des entreprises
REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO
MINISTERE DU PORTEFEUILLE
SOCIETE CONGOLAISE DE FIBRE OPTIQUE « SOCOF SA »
PROJET CENTRAL AFRICAN BACKBONE (CAB 5)
Le projet Central AfricanBackbone (CAB 5) correspond au développement de la cinquième phase du réseau principal de télécommunications en Afrique Centrale, consistant à déployer les liaisons manquantes dans le réseau de fibre optique national de la République Démocratique du Congo (RDC) et permettre ainsi aux opérateurs de télécommunications de fournir des services intégrés à l'échelle nationale.Le Projet CAB5 bénéficie d’un don de la Banque mondiale de 92,1 millions USD, sur base de l'Accord de financement signé le 25 juillet 2014 entre le Gouvernement de la République et l'IDA. La durée initiale est de cinq ans, dont le délai d’achèvement revu est fixé à décembre 2020.
L’objectif du développement du projet CAB5 est de contribuer à l’augmentation effective de connectivité au niveau régional et de permettre au pays d'accéder aux moyens modernes de télécommunications à des prix beaucoup plus bas.
Les objectifs spécifiques sont de contribuer :
Les composantes du Projet CAB5 sont :
La Composante B comportera des travaux susceptibles de déclencher des impacts environnemental et social, objets de cette étude.Le présent rapport constitue l’étude d’impact environnementale et sociale (EIES), relative aux travaux de pose de la fibre optique entre Muanda et Kinshasa.
Travaux
Les travaux se dérouleront par étapes suivantes :
Sites
Le réseau CAB5 s’articule autour de trois pôles ou clusters suivants :
Le site concerné par cette EIES est schématisé comme suit :
* Tracé ferroviaire (386,2 km)
* Tracé routier (233 km)
Cadre de gestion
La mise en œuvre du projet est sous la coordination du Ministère du Portefeuille, à travers la Société Congolaise de la Fibre Optique (SOCOF).
L’Agence Congolaise de l’Environnement (ACE) en sa qualité d’organe technique du Ministère de l’Environnement et Développement Durable assurera la supervision du processus d’évaluation environnementale conformément aux textes légaux.
Impacts
La description du projet, de l’état initial du milieu d’accueil et l’analyse des impacts , ont permis de prédire les impacts sociaux et environnementaux potentiels , dont les plus significatifs seront :
Les principaux impacts négatifs potentiels sont :
Les gênes, les perturbations et les pertes immobilières et de revenus attendues sont infimes et sont traitées dans le Plan de Réinstallation de la Population (PAR).
Les principaux impacts positifs potentiels sont :
En phase des travaux :
En phase d’exploitation :
Mesures
Pour éviter, réduire, compenser et/ou éliminer les impacts négatifs, des mesures d’atténuation ont été définies dans le PGES.
Parmi les mesures d’atténuation des impacts négatifs proposés, on peut citer :
Consultations menées
Les consultations avaient été menées auprès des autorités provinciales et de la population riveraines des travaux en 2015 et en mars 2018.
Les autorités nationales des Ministère de l’Environnement, Ministère du Plan, Ministère des Télécommunication, ACE, ICCN, SCTP, SCTP, Office des Routes et des Représentants de la société civile et des médias avaient été également conviés à ces consultations.
Pendant les consultations menées, les riverains ont été informés sur le projet, ses impacts potentiels et ont exprimé leurs points de vue, qui ont été pris en compte dans l’élaboration de cette EIES.
Leur principale préoccupation portait sur les délais d’exécution du projet et surtout la date à partir de laquelle les chantiers vont démarrer. Ce qui traduit leur souhait d’une exécution diligente du projet dans la mesure du possible.
Coût
Récapitulatifs des coûts des mesures environnementales et sociales
Phases du projet |
Coûts (USD) |
|
1 - |
Mesures relatives à la conception du projet |
0 |
2 - |
Mesures relatives à la phase travaux |
452 000 |
3 - |
Mesures relatives à la phase exploitation du projet |
22 000 |
Frais de suivi et de mise en œuvre [5% sur les prix (2) +(3)] |
29 700 |
|
Divers et imprévus [5% sur le total] |
31 200 |
|
Total général (USD) |
534 900 |
Conclusion
En conclusion, les impacts négatifs pourront être largement atténués par la mise en application rigoureuse des mesures d’atténuation et de suivi recommandées dans l’EIES, notamment dans le PGES. Aussi, les mesures prévues dans le plan de gestion environnementale et sociale et le dispositif de suivi environnemental et social pendant la phase de travaux puis d’exploitation permettront d’éviter, de réduire ou de compenser de façon significative les impacts négatifs identifiés.
Diffusion
Afin de rendre ce document accessible au public conformément à la politique d’accès à l’information aux procédures de sauvegarde environnementale et sociale de la Banque mondiale, il peut être librement consulté sur le site web de la SOCOF : https://www.socof.net/, et sur le site externe de la Banque mondiale ainsi que sur celui du Ministère de l’Environnement.
Fait à Kinshasa, 14 janvier 2020
Direction Générale SOCOF/CAB5
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Adresse : N°17, Avenue Pierre Mulele (ex 24 novembre),
5ème Étage, Immeuble Infinity Center, Kinshasa/Gombe - RD Congo,
Tél. : + (243) 125103599, E-mail : infos@socof.net,
Site web : www.socof.net
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