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Echos des entreprises

EIES pour les travaux de Bitumage en enduit superficiel de la RN2, Tronçon Butembo - Kanya Bayonga dans la Province du Nord-Kivu

2022-02-02
02.02.2022
Echos des entreprises
2022-02-02

RÉSUMÉ EXÉCUTIF

A. Brève description du projet

Contexte et justification

Le Projet d’Appui à la Connectivite et au Transport (PACT) entre dans le cadre de la réouverture des axes identifiés pour assurer ainsi l’extension progressif du réseau viable jusqu’à la couverture totale du réseau ultra prioritaire, ainsi que des travaux d’aménagements des aéroports de Goma et Beni.

Il s’articule autour de 3 composantes et sous composantes techniques à savoir :

Composante 1 : Soutien à la gouvernance du secteur routier
Sous‐composante 1.1 : Soutien aux réformes du secteur routier.
Sous‐composante 1.2 : Renforcement des capacités dans la préservation des forêts et la gestion des ressources naturelles.
Sous‐composante 1.3 : Gestion de projet

Composante 2 : Programme d’amélioration des routes
Sous‐composante 2.1 : Amélioration des principaux corridors routiers.
- Bitumage de la route Mbuji Mayi – Kabinda – Lubao
- Bitumage de la route Butembo – Kanyabayonga
Sous‐composante 2.2 : Programme de préservation de l’accessibilité Travaux de pont, d’ouvrage, et de route à définir à la mise en oeuvre mais dont la localisation est limitée dans les zones d’intervention du projet (Ituri, Nord‐Kivu, Sud‐Kivu, Kasaï, Kasaï Central, Kasaï Oriental, Lomami)
Sous‐composante 2.3 : Infrastructure de fibre optique
Mise en place de fibre optique le long des routes de la sous‐composante 1.1
Sous‐composante 2.4 : Soutien à la mise en oeuvre des mesures de sauvegarde

Composante 3 : Amélioration d’urgence des infrastructures aéroportuaires
Sous‐composante 3.1 : Travaux et équipements d’urgence des aéroports
Petits travaux et fournitures d’équipements aux aéroports de Goma, Beni, et autres dans les zones d’intervention du projet
Sous‐composante 3.2 : Soutien à la mise en oeuvre de mesures de sauvegarde pour les travaux et équipements d’urgence aéroportuaires
L a présente étude d’élaboration de l’étude d’Impact environnemental et social concerne les travaux de bitumage en enduit superficiel de la RN2, tronçon Butembu – Kanaya Bayonga dans le cadre du PACT.

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Cellule Infrastructures
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