Ouverture à Kinshasa de la réunion ordinaire du comité directeur de l’UCCA

Sous la houlette du ministre des Transports et Voies de communication, président en exercice de l’OMAOC, Justin Kalumba, les travaux du comité directeur de l’Union des conseils des chargeurs africains (UCCA) ont débuté ce mercredi 4 février à Kinshasa, réunissant les membres de l’UCCA, les cadres de l’Ogefrem et partenaires dont le DG de Frabemar.

Une année après la rencontre de Douala qui a eu lieu du 6 au 8 Février 2014, les travaux lancés par le ministre des Transports se dérouleront sur trois journées soit du 4 au 6 Février 2015. La participation de la quasi-totalité des membres de l’UCCA dénote une attention qui prouve à suffisance l’intérêt de chacun des membres à ces assises qui voudraient porter haut les lendemains de l’UCCA, un maillon pas de moindre au développement de l’économie africaine. Car la vision de l’UCCA est de devenir une référence dans la facilitation des transports et d’être plus compétitive dans le commerce international ce, au profit des chargeurs africains. L’ancrage institutionnel, le renforcement de la créativité et la consolidation de l’autonomie financière, sont les trois axes sur lesquels repose l’UCCA.

 « Sans chargeurs, il n’y aurait ni transporteurs, ni échanges commerciaux, encore moins de croissance économique », a signifié le ministre des Transports. A ce jour, le commerce africain représente moins de  5% du commerce mondial. Les défis à relever sont donc énormes mais pas impossibles, a-t-il ajouté.

De ce fait, tenant compte du programme d’activités de 2014, la première rencontre des chargeurs de l’année abordera des points importants élaborés aussi sur la mise en œuvre de  la vision et la stratégie des objectifs 2015-2020 adoptés lors des septièmes journées du Chargeur africain à Brazzaville.

Définis par le président en exercice de l’UCCA et DG de l’Ogefrem Anatole Kikwa, les défis à relever en 2015 sont donc l’harmonisation du BSC/FERI (Fiche électronique de renseignement à l’importation) par l’achat d’un nouveau logiciel ; la mobilisation du financement pour l’achat de ce logiciel ; la sensibilisation des organisations régionales et sous régionale au profit du BSC/FERI ; la réactivation des conseils des chargeurs  de certains pays dont les activités sont en veilleuse (Guinée équatorial, Mauritanien Tchad, Gambie), et bien d’autres.

A ce stade, M. Kikwa en appelle à une plus grande implication des membres en vue d’atteindre ces objectifs qui définiront des perspectives meilleures à l’UCCA.

« Ce qui n’est impossible et peut se réaliser grâce à la vitalité de nos différentes organisations pertinentes » a signifié Justin Kalumba, avant d’ajouter que leurs  rencontres doivent constituer désormais des véritables leviers d’une nouvelle dynamique. Et cette année 2015 doit être une année de conquête  pour des résultats concrets et bénéfiques aux Etats membres. « Quand vous vous assemblez, c’est pour devenir meilleurs, pas pour devenir pires », a-t-il interpellé, closant son mot de circonstance.

Le ministre des Transports – président en exercice de l’OMAOC  entouré de gauche à droite par
le Secrétaire général de l’UCCA ; le secrétaire général de l’OMAOC et
le DG de l’Ogefrem – président en exercice de l’UCCA

Président de Frabemar