Kongo central : la circulation à Matadi, véritable casse-tête !

Circuler dans la ville portuaire de Matadi, chef-lieu de la province du Kongo central, devient de plus en plus un difficile pour les habitants de cette contrée située à l’ouest de la RDC. Il faut réaliser un parcours de commando pour rejoindre soit son job, soit son domicile.

C’est suite aux embouteillages monstres dans l’artère principale qui, occasionne cette situation confuse. À bord d’un véhicule ou d’un taxi, il faut passer beaucoup de temps pour arriver à sa destination. Les véhicules font du sur-place alors que le temps n’attend pas et file comme pas possible.

Frustration et impatience

La frustration et l’impatience, c’est ce qu’il faut retenir dans le chef de différents passagers qui en ont marre de cette situation. Même les véhicules (Transports de voyage) en provenance de Kinshasa ne sont pas épargnés. Déjà, à l’entrée principale de la ville de Matadi, soit après le passage du fameux 6 Virages, les embouteillages compliquent la circulation, rien ne bouge et rien n’avance. A première vue de cette image, on se croirait à une fourrière, au contraire, ce sont des véhicules automobiles à la recherche d’une issue. Même la Police de circulation routière (PCR) est incapable de réguler la circulation. Hélas, c’est le blocage total ! La personne qui arrive pour la première dans la ville portuaire est découragée dans la mesure où il faudra passer plusieurs heures pour trouver une issue. « Je ne pense pas avoir le courage de revenir encore dans cette ville, puisque la circulation n’est pas du tout fluide. Nous sommes là depuis 16h30, mais on est 18h30, nous n’avons même pas atteint le pont Mpozo (Ndlr: soit une distance de près de 150 mètres). « A Kinshasa, il y a des embouteillages, mais pas de ce genre. Ici, c'est trop compliqué », a vociféré un passage à bord d’un bus de transport d’une compagnie de la place.

Calvaire !

C’est un véritable chemin de la croix pour les passagers à destination de Boma ou Moanda. Les passagers de Matadi sont en mesure de descendre et se démener, mais ce n’est pas le cas pour ceux qui continuent la route. Par conséquent, le bus peut arriver au Terminus très tard la nuit. Une situation très compliquée, on quitte Kinshasa vers 6h30 pour arriver à Boma à 20h00, à Moanda à 1h00 du matin. Passer 19h de route, c’est vraiment hallucinant ! À en croire, un riverain, le manque des routes secondaires est la base de ces embouteillages monstres. C’est la seule la voie d’entrée, c’est normal que la situation soit ainsi. À cela s’ajoute, les travaux de réhabilitation de certaines artères de la ville qui tournent au ralenti.

Selon Radio Okapi, le maire de Matadi, Dominique Nkodia, annonce pour ce lundi 03 juin, le début de la phase d’exécution de la mesure visant l’évacuation des épaves des véhicules abandonnés sur les artères de la ville. Cette mesure a été prise le 27 février de l’année en cours. L’autorité urbaine veut en finir avec tous les véhicules accidentés ou en panne et les épaves des véhicules abandonnés depuis plusieurs mois, le long de différentes artères de la ville. L’objectif de cette opération est d’assainir les artères de Matadi et de fluidifier la circulation, en vue d’endiguer les embouteillages et les accidents routiers devenus récurrents dans la ville.

Dominique Nkodia Mbete rappelle qu’un communiqué avait déjà été diffusé depuis le 27 février en guise de sensibilisation. Ce document demandait aux propriétaires de ces épaves de les évacuer.