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Kinshasa : le gouvernement lance un programme d’urgence pour désengorger le rond-point Victoire

2026-01-22
22.01.2026
Provinces
2026-01-22
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Le ministre des Infrastructures et travaux publics, John Banza Lunda, a annoncé, mercredi 21 janvier 2026, le lancement d’un programme d’urgence visant la réhabilitation des avenues Université, Ezo et Kimwenza, dans l’objectif de désengorger le rond-point Victoire, l’un des principaux points de congestion du trafic à Kinshasa.

Au cours d’une visite d’inspection dans le district de la Funa, le ministre a dressé un constat préoccupant de la situation de la mobilité urbaine. Le rond-point Victoire, carrefour stratégique de la capitale, est aujourd’hui saturé en raison de l’état de dégradation avancé des axes secondaires censés servir de voies alternatives.

Actuellement impraticables, les avenues Université, Ezo et Kimwenza contraignent la majorité des véhicules à se rabattre sur les boulevards Lumumba et Sendwe, provoquant des embouteillages quasi permanents et des ralentissements extrêmes. À cette situation déjà critique s’ajoutent des inondations récurrentes qui paralysent davantage la circulation après chaque épisode pluvieux.

« Toutes ces routes ne sont pas fonctionnelles à ce jour, ce qui oblige les véhicules à se concentrer sur le boulevard Lumumba et le boulevard Sendwe », a déclaré le ministre John Banza Lunda.

Des mesures urgentes pour fluidifier la mobilité urbaine

Face à cette situation, le gouvernement annonce un programme d’urgence axé sur l’amélioration durable de la mobilité urbaine dans cette partie de la capitale. Celui-ci prévoit notamment la réhabilitation complète des avenues Université, Ezo et Kimwenza, à travers des travaux de modernisation, de bétonnage et de renforcement des infrastructures, afin d’en garantir la pérennité.

L’objectif affiché est de créer des itinéraires alternatifs efficaces pour décongestionner le rond-point Victoire, réduire la pression sur les grands boulevards et améliorer la fluidité de la circulation dans l’ensemble du district de la Funa.

Inondations et assainissement : un défi majeur

Au-delà de la question du trafic, ce programme d’urgence ambitionne également de s’attaquer aux causes structurelles des embouteillages, notamment les problèmes d’assainissement et de drainage des eaux pluviales. Les autorités entendent ainsi apporter une réponse durable aux inondations chroniques qui pénalisent quotidiennement les usagers de la route à Kinshasa.

 

Joslin Lomba
congo-press.com (MCP) / mediacongo.net
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Il y a 82 jours
Toujours des effets d'annonce , aucun travail de fond . Ces 3 routes sont en travaux depuis au moins 10 ans , et pourtant elles sont toujours dans un état déplorable . commençons d'abord par demander des comptes aux entreprises qui ont effectué des travaux sur ces axes ces 5 dernières années , ils doivent rendre des comptes . il faut arreter de donner des chantiers à des aventuriers la possession d'un tracto-pelle ne fait pas d'un simple commerçant un entrepreneur en travaux publics . Deuxieme chose à faire , chercher les plans des caniveaux et canalisations du quartier Matonge, précedement Renkin , en faire une évaluations afin d'optimiser le curage, car nous assistons à un travail désordonné qui consiste à curer en amont alors qu'en aval c'est bloqué . Peut-on aussi dire au ministre Banza et au gouverneur Bumba qu'un curage qui consiste à laisser au bord du caniveau les déchets extraits est un travail inutile ? Le gouverneur Bumba peut-il nous dire où sont les 65 % de curage dont il a parlé sur Top Congo ?

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