Hugo Boss rhabille la Formule E

La maison allemande délaisse la Formule 1 pour devenir partenaire officiel de la Formule E, compétition à l'image plus novatrice.

Un brin poussiéreuse, la maison Hugo Boss n'en finit pas de repenser sa stratégie : décidée à se recentrer sur une clientèle plus jeune et plus connectée que ses acheteurs d'hier, elle a changé de PDG en 2016 avant de renouveler ses ambassadeurs, avec Zac Efron en tête. La marque fait désormais de même sur le circuit de course. Partenaire de McLaren entre 1981 et 2014, elle s'est associée avec Mercedes ces dernières années, rhabillant les stars de la Formule 1 Lewis Hamilton ou Nico Rosberg.

Il y a quelques jours, la griffe allemande a annoncé délaisser la Formule 1 pour... la Formule E. Cette compétition parallèle, lancée en 2014, rassemble des voitures 100 % électriques. Moins bruyante (80 décibels contre 135), moins rapide (225 km/h maximum) et évidemment moins polluante, elle est en plein essor (les constructeurs comme DS, Jaguar, BMW ou Nissan s'y intéressent).
Partenariat gagnant-gagnant

A partir de la quatrième saison, qui s'ouvrira le 1er décembre prochain à Hong Kong, Boss habillera l'état-major, les employés et les bénévoles qui rendent possible cette course. "En tant que marque de mode, nous sommes constamment à la recherche d'approches plus innovantes en termes de design et de développement durable, explique le PDG de Hugo Boss, Mark Langer, dans un communiqué. En découvrant la Formule E, nous avons immédiatement perçu son potentiel."

Le partenariat valorise les deux parties. La Formule E démontre qu'elle est une discipline à prendre au sérieux, capable de nouer une association avec une grande marque de mode historique. Pour Hugo Boss, c'est un pas de plus vers son rafraîchissement : la Formule E qu'elle stylise désormais possède une image moins abimée que la F1 et ses diffusions ronronnantes du dimanche après-midi... Enfin un championnat dont tout le monde sort gagnant.