Kongo-Central : le port en eaux profondes de Banana prend forme, la RDC bientôt accessible depuis l’Océan Atlantique‎

Les travaux du port en eaux profondes de Banana, situé dans le territoire de Moanda, dans la province du Kongo-Central, progressent rapidement. Des navires continuent d’accoster, livrant des engins et du matériel destinés à l’avancement du chantier.
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‎Ce port, développé par le groupe émirati DP World, sera le premier en RDC à pouvoir accueillir les plus grands navires porte-conteneurs. Il disposera d’un quai de 600 mètres de long, d’un tirant d’eau de 18 mètres et d’une capacité de traitement annuelle d’environ 450 000 EVP (équivalent vingt pieds). Un parc à conteneurs de 30 hectares sera également aménagé pour le stockage.
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‎L’achèvement de la première phase du projet est prévu dans un délai de 18 à 20 mois, soit d’ici 2026. Ce développement stratégique vise à renforcer la souveraineté commerciale de la RDC en offrant un accès direct à l’océan Atlantique, réduisant ainsi la dépendance aux ports voisins pour les échanges internationaux.

Banana/Congo Central... Les engins destinés à la construction du port en eau profonde continuent d'arriver sur le site... Avec #FatshiBeton le Congo est en chantier pic.twitter.com/2J5V5DMlCv

— Jean Kapitene (@JKapitene) August 20, 2025

L'évolution de travaux de construction du port en eau profonde de #Banana. La fin de ce projet va révolutionner l'économie de la RDC. pic.twitter.com/t7ISNSDXVT

— le fermier congolais ?? (@fermecongo) August 16, 2025