Kasaï Central : CREC7 instaure un péage sur la route Kananga-Kalamba-Mbuji

Par ailleurs, l’entreprise chinoise CREC 7 a instauré un péage sur la route Kananga-Kalamba-Mbuji, au Kasai-Central pour recouvrer les frais qu’elle a engagés pour la réhabilitation de cette route en terre battue qui relie la République Démocratique du Congo (RDC) à la République sœur d’Angola.

Ces frais de péage, ont-ils déploré, sont collectés par cette entreprise sans l’implication du Fonds national d’entretien routier (FONER), dénotant ainsi une absence totale de contrôle des recettes collectées par cette société.

La même source souligne que la route se trouve en bon état sur toute sa longueur. Les usagers et leurs véhicules dont la charge à l’essieu est importante l’utilisent aisément, précise la source. Toutefois, notant que CREC 7 dispose des barges sur la rivière Kasaï qui assurent la traversée de cette rivière pour atteindre l’Angola. La taxe imposée par le ministère provincial des Transports sans quittance est fixée à 20.000 (vingt mille) FC, déplorent les usagers.

La dernière rencontre du gouvernement provincial du Kasaï-central avec les responsables de la Banque Mondiale révèle que la vision du gouvernement central est d’asphalter cette route, dans le souci de relier la RDC par le Kasaï- central, au port de Lobito et de Benguela en République d’Angola et d’assurer sa continuité jusqu’au Kasaï-Oriental par le Lac Munkamba, soit plus de 80 kms. Le projet devra faire l’objet des discussions avec la Banque Mondiale pour la matérialisation de l’intégration régionale.

Dans le même cadre, plusieurs bâtiments sont déjà construits au poste frontalier avec l’Angola pour la facilitation du commerce transfrontalier exercé généralement par les femmes.

Ces activités sont financées par la Banque Mondiale pour réduire la fraude et les tracasseries aux frontières et canaliser les recettes générées par les entrées et sorties des citoyens de ces deux pays vers le trésor public de leurs ressorts respectifs.