Taxe aéroportuaire « Go-pass » : 200 millions USD seulement générés depuis 2009

Quid des statistiques des voyageurs par an ?

Instaurée depuis le mars 2009, la taxe aéroportuaire appelée « Go-pass », n’a généré que 200 millions de dollars américains jusqu’à ce jour. Ce qui représente environ 10 à 11% de l’objectif fixé. Elle est payée par tous les passagers qui embarquent dans les vols nationaux pour un coût de 10 USD et 50 USD pour les vols internationaux.

Tout compte fait, les recettes moyennes de la Régie de Voies Aériennes (RVA) de la RDC seraient de 16,6 millions de dollars américains par an, s’il on devait diviser ce montant par 12. Ce qui signifie que, la taxe Go-pass n’aurait rapporté au Trésor public, qu’un montant estimé à 1,4 million de dollars américains/mois depuis son instauration en 2009, à en croire le Directeur Général de la RVA, Alphonse Shungu Mahungu, qui répondait dernièrement aux questions de la presse.

« Le Go-pass a été institué en mars 2009, avec pour objectif dans le cadre toujours de la réhabilitation et la modernisation de nos aéroports, on avait dit que pour atteindre un bon standard, il fallait donc récolter 2 milliards de dollars américains. Mais 12 ans après, on a récolté que 200 millions USD, qui représentent 10 à 11 %. Ça veut dire que même l’objectif pour atteindre 2 milliards de dollars n’est pas encore atteint », a-t-il fait savoir.

Il a par ailleurs indiqué que, l’argent collecté dans le cadre de la taxe Go-pass a servi entre autres, à financer la construction du bâtiment du pavillon présidentiel de l’aéroport international de N’djili ; la réhabilitation de la piste du même aéroport. Cette taxe permettra également de financer la réhabilitation de la piste de l’aéroport de Ndolo.

Chiffres manipulés ?

Plusieurs analystes ne sont pas convaincus par cette réalité. Ils disent vouloir connaître le nombre des passagers par mois et par année, avant que la RVA ne puisse divulguer le montant généré par le « Go-pass ». Pour ces analystes, le nombre des passagers devrait être d’abord connu, car c’est sur base de cette statistique que l’on saura exactement calculer le montant généré par le « Go-pass ». Sinon, ils crient à la manipulation des chiffres avancés par les responsables de la RVA, et appellent à un audit qui serait diligenté par la Cour des comptes ou l’Inspection générale des finances (IGF).