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Economie

Transport aérien : mise en place imminente de la compagnie Air Congo

2022-05-04
04.05.2022
2022-05-04
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Le premier ministre Jean-Michel Sama Lukonde a échangé, le mercredi 04 mai, avec une délégation d'Ethiopian Air Lines conduite par le ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Chérubin Okende, sur l'évolution du dossier de partenariat RDC-Ethiopian Air Lines en vue de la création de la compagnie Air Congo.

Ce partenariat portera essentiellement sur la fourniture par Ethiopian Air Lines de 7 aéronefs, un programme de maintenance et de renforcement des capacités ainsi que l'accompagnement de l'Autorité de l'Aviation civile de la République Démocratique du Congo pour le respect des normes internationales concernant l'Aviation civile internationale.

" Le Gouvernement est en train de suivre les orientations du Président de la République, Chef de l'État concernant particulièrement le secteur des Transports, Voies de Communication et Désenclavement. Ils nous a instruit de tout mettre en œuvre pour que les transports aériens en RDC soient normalisés. Voilà pourquoi, en suivant aussi les orientations du Premier ministre, chef du Gouvernement, nous avons envisagé un partenariat stratégique avec le Groupe Ethiopian Air Lines mettant à notre disposition 7 aéronefs", a-t-il dit.

Et d’ajouter, « nous sommes à pied d'œuvre, après l'approbation de ce projet par le Gouvernement pour la création d'une nouvelle entreprise qui sera dénommée Air Congo. A cette étape, j'ai eu l'honneur de recevoir le numéro un du Groupe Ethiopian Air Lines pour mettre en œuvre ce projet de Air Congo. Cela veut dire que nous avons une feuille de route à mettre en pratique. Donc, il était tout à fait normal que nous informions le Premier ministre du processus de mise en œuvre de Air Congo.

Le numéro un de la firme Ethiopian Air Lines, Mesfin Tasew,  s'est dit rassurant quant à la détermination de son Groupe d'être en partenariat stratégique avec la RDC d'autant qu'il y a nécessité de pouvoir desservir non seulement le pays au niveau national mais aussi dans la région.

 

JBL
congo-press.com (MCP) / mediacongo.net
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Il y a 1388 jours
Les Aéroports et Aerodrome font défaut.

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Il y a 1390 jours
Entrettene d'abord vos aeroport et aerodrome.

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Il y a 1390 jours
Le pays est entre les mains des commédiens de mauvais gout. Multiplier les compagnies dans un pays dont l'écnomie est exsangue c'est etre fou comme des lapins. l'objectif c'est quoi, se faire célèbre ou développer le pays? Des leaders normaux se battent d'abord pour stabiliser les paramètres vitaux d'une nation. Ici c'est la série des karaoké: ville futuriste, pond Kinshasa-Brazza, Aircongo, transport adademia, etc. Vraiment des malades mentaux

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Il y a 1390 jours
@ CongoNouveau: Bonne question. Kenya Airlines ne vient-il pas de resilier un contrat similaire de leasing avec ce meme Gvt de faux-warriors? Cette fois-ci, on re-ivente la meme magouille crachant sur Congo Airways pour fuir son Passif en nous jettant cette poudre aux yeux d'une nouvelle ligne-aerienne. Mais, comme toujours, derriere ce partenariat-bidon avec Ethiopian Airlines se cachent les interets du petit Okende et de ses patrons Sama Lukonde et Tshilejelu-Tshijengu pour se remplir les poches en evitant les obligations du Congo Airways. Cette magouille est tres simple a comprendre dans la "Kleptocratie RAM-meuse" !

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Il y a 1390 jours
Moi je pose la question aux autorités congolaises: Est-il vraiment pertinent de créer une nouvelle compagnie nationale ? Pourquoi ne pas redynamiser et moderniser Congo Airways ? Le deal que vous faites avec Ethiopian s'évalue à 7 aéronefs de location. Le principe de la continuité de l'Etat n'existe pas ? Pourquoi vouloir effacer tout ce que Kabila et Matata avait construit ?

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