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Politique

“Le retard sur la fin du projet zéro trou est dû à la non disponibilité des ressources financières aux échéances requises”. Alexis Gisaro

2022-05-16
16.05.2022
2022-05-16
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Alexis Gisaro

Devant les élus des élus, le jeudi 12 mai 2022, le Ministre d’État, Ministre en charge des Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro a répondu aux préoccupations des sénateurs, relatives à la question orale avec débat lui adressée par la sénatrice Christine Mwando Katempa sur les inondations dans la villes de Moba, Kalemie, Uvira et Kabalo.

Après examens minutieux des questions des sénateurs, le patron de l’ITP était plus convaincant dans la pertinence de ses réponses, estime le sénateur Denis Kambayi, hauteur de la question orale avec débat sur la relance du projet barrage de Katende. Hormis la question liée aux inondations dans le bassin du lac Tanganyika, plusieurs problématiques liées à ce secteur des ITP ont été abordé, notamment les routes, voiries, ports et aéroports ainsi les politiques et ressources du secteur.

S’agissant du projet “ Kin Zéro Trou”, le Ministre Alexis Gisaro a, hormis les explications sur l’état d’avancement des travaux, pu expliquer l’importance de cette initiative qui vise à améliorer, tant soit peu, les conditions de conduite et la fluidité routière dans la capitale congolaise, cela, en supprimant du réseau ciblé, des nids de poule et d’autres dégradations.

“ Le financement de ce projet est assuré par le Trésor public. Le projet « Kin Zéro Trou» a été budgétisé à 32 millions des USD, pour une prise en charge des 49 axes de voiries, et pour sa mise en œuvre, il a été subdivisé en deux phases, dont la première concerne 24 axes et la deuxième les 25 artères restantes. Prévu pour une durée de trois mois, soit du 15 octobre au 15 janvier 2022, la première phase évaluée à 15.600.744 USD, a démarré dans le temps et va devoir malheureusement prendre fin à mi-juin 2022, suite à la non disponibilité des ressources financières aux échéances requises”, a déclaré Alexis Gisaro devant les sénateurs.

Et d’ajouter :

 
“ En effet, après les paiements des acomptes de 5.300.477 USD en janvier 2022 et de 5.300.477 USD en avril 2022, le solde de la première phase n’a été payé, le Ministère des Finances qu’à la fin Avril 2022. Ce solde devrait être arrivé dans les comptes des entreprises depuis la semaine passée. Au 30 avril 2022, le taux de réalisation physique de la première phase est de 55,94 %. Il devra atteindre les 100% à mi-juin 2022”.

Alexis Gisaro rassure sur le démarrage pour bientôt de la deuxième phase du projet «Kin Zéro Trou», tout en soulignant que ce projet à un idéal à atteindre, celui rendre praticable tout les chaussées de Kinshasa, non sans admettre que pour le moment le projet prend en charge que quelques axes parmi des milliers que compte Kinshasa.


24sur24.cd / MCP, via mediacongo.net
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Il y a 1384 jours
Le problème ne sont pas les trous parcequ'il y'a aura toujours. Le problème est qui annonce,et qui prend son imagination pour réalité ,pour chose faite.

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Il y a 1384 jours
Mr Gisaro, avez-vous visité les avenues Flambeau (Kabasele Tshamala), Kasai, Tombalbaye, Wangata, Plateau au centre ville? Ayez l'élégance de reconnaître que ça ne marche pas.

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Il y a 1384 jours
L'incompetence du regime Tshilejelu et ses faux-warriors n'est plus a demontrer. Incapables de boucher de nids-de-poule ou produire du poisson ici en RDC, ils revent batteries. Entre temps, ce sont des scandales: surfacturations (inclu Bourbiers Tshilejelu), escroqueries (RAM), contrats gre-a-gre ($58 Million en autos de luxe par Nyembo), detournements des avoirs miniers de la L'Etat (en deal avec Gertler) au profit de qui vous savez. Aux Congolais de defenesstrer cette bande d'incompetents et malfaiteurs en 2023 si on veut un meilleur avenir pour la RDC. Qu'en deplaise aux ventripedes de Limete.

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Il y a 1384 jours
Toujours de Projets bidons non réalisés et dont les fonds toujours détournés (100 jours, Tshilejelu, RAM, KIN Zéro trou, Développement de 145 Territoires, ...). Au lieu de colmater de vielles routes coloniales; c'est mieux de reconstruire en dur surtout les routes secondaires reliant les 24 Communes de KIN pour amoindrir les embouteillages monstres sur les artères principales. Un régime corrompu sans vision ni projet de société Retard de décaissement des fonds par le Ministre des Finances, chantre de la maximisation des recettes jamais réalisée en RDC. Où vont toutes ces recettes tant vantées ? Carton rouge en 2023 !

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Il y a 1384 jours
Je suis a votre disposition

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Il y a 1384 jours
Partout où les trous étaient colmatés fin 2021, ils ont fini par réapparaître: par exemple sur By Pass depuis la station Total jusqu'à l'entrée Salongo Super, Camp Bumba, Huileries Pourquoi se moque-t-on comme ça de nous. Mr Gisaro devrait vraiment se taire.

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Il y a 1384 jours
Huuuuum. C'est quoi le modèle de gestion des infrastructures publiques du pays. Nous voulons voir les systèmes qui feront fonctionner ces infrastructures sur le long terme

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