Port en eau profonde de Banana : une mise en service progressive dès fin 2026

La première phase de construction et de modernisation du port en eau profonde de Banana, situé dans la province du Kongo Central, sera achevée d’ici la fin de l’année 2026. Les premières cargaisons commerciales devraient ainsi commencer à accoster dès la mise en service de cette phase initiale.

L’annonce a été faite ce mercredi 4 février 2026 au ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya, par le CEO du groupe DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, à l’issue d’une réunion tenue à Dubaï.

Cette rencontre s’inscrit dans le cadre du suivi des engagements pris entre la RDC et les Émirats Arabes Unis, notamment après la signature, le 2 février dernier à Abou Dhabi, de l’accord de partenariat économique entre les deux pays.

La mise en service du port de Banana constitue un levier essentiel pour la fluidification des échanges commerciaux entre la RDC et ses partenaires internationaux, en particulier les Émirats Arabes Unis, mais également avec le reste du monde.

Grâce à ses capacités d’accueil de navires de grand tonnage, cette infrastructure moderne permettra de réduire les coûts logistiques, de désengorger les ports de la sous-région et d’améliorer la compétitivité des exportations congolaises.

Pour le gouvernement congolais, ce projet marque une avancée décisive vers la transformation économique du pays. Il s’inscrit dans la vision de faire de la RDC une plateforme logistique en Afrique centrale, capable de soutenir la croissance du commerce extérieur, d’attirer les investissements et de créer de nouvelles opportunités d’emplois.

Avec l’implication de DP World, leader mondial de la logistique portuaire, le port en eau profonde de Banana s’annonce comme un outil clé pour repositionner la RDC sur les grandes routes maritimes internationales et accélérer son ouverture économique.