Chine: Une chaussée s'effondre sur le chantier du métro de Shanghai

Un énorme gouffre s’est ouvert sur une route très fréquentée de Shanghai, près d’un chantier de métro. La chaussée a été engloutie. Ce phénomène est dû à la saturation des sols en eau et à l’intense activité humaine.

Un impressionnant gouffre s’est formé mercredi 11 février sur une route très fréquentée de Shanghai, en Chine, où des travaux de construction d’un métro sont en cours.

Le gouffre s’est soudainement ouvert engloutissant la chaussée, les lampadaires, des conteneurs et des pans de trottoir. L’affaissement du a interrompu la circulation et nécessité l’intervention des secours.

L’incident serait dû à une fuite d’eau découverte lors des travaux d’excavation, qui a probablement accéléré l’érosion souterraine et provoqué l’effondrement.

Des images vidéo impressionnantes filmées par des caméras de sécurité montrent la chaussée s’effondrer en quelques secondes dans un large creux, et des personnes travaillant sur le chantier se sauver à toute vitesse, alors que le trou s’élargissait. Heureusement, personne n’a été blessé, un véritable miracle dans une ville de 28 millions d’habitants, où la circulation est incessante

Les équipes d’intervention d’urgence du Bureau des tunnels ferroviaires de Chine sont intervenues rapidement, fermant les routes avoisinantes et installant des barrières pour prévenir tout risque supplémentaire.

Humidité et activité humaine

Les autorités locales ont averti que des routes dont certaines portions étaient endommagées resteraient fermées jusqu’à ce qu’elles soient totalement sécurisées pour la circulation et les piétons.

Shanghai repose sur la vase du delta du Yangtsé, des sols alluviaux meubles particulièrement vulnérables lorsque l’eau érode les particules fines.

La construction rapide, le pompage des eaux souterraines et les modifications des infrastructures souterraines peuvent fragiliser le sol sous les routes, augmentant ainsi le risque d’effondrements soudains, rapporte le Sunday Guardian.

Les experts soulignent qu’une humidité du sol anormalement élevée, combinée aux contraintes exercées sur les infrastructures par la construction du métro, peut créer des cavités souterraines. Lorsque ces cavités deviennent suffisamment importantes, le sol en surface peut s’effondrer, formant un gouffre en quelques secondes.