Embouteillage à Kinshasa : le gouvernement veut construire un viaduc de 3,5 km dans la baie de Ngaliema pour désengorger la Gombe

Kinshasa pourrait bientôt franchir un cap important dans la lutte contre les embouteillages qui paralysent son centre-ville. Réuni vendredi 10 avril 2026, le Conseil des ministres a examiné un projet d’envergure : la construction d’un viaduc dans la baie de Ngaliema, destiné à fluidifier la circulation vers la commune de la Gombe, principal pôle administratif et économique de la capitale.

Présenté pour approbation, ce projet intervient dans un contexte de saturation persistante des axes routiers menant au centre-ville. Selon le porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya, cette infrastructure vise à répondre efficacement aux embouteillages qui affectent particulièrement la rocade nord-ouest et la route de Matadi. Initié par le ministère des Infrastructures et Travaux publics, le viaduc ambitionne de créer un contournement stratégique de la zone Kitambo-Magasin ainsi que de l’axe Kitambo–boulevard Mondjiba–Socimat, identifiés comme des points critiques de congestion.

D’après les détails techniques fournis, l’ouvrage s’étendra sur 3,5 kilomètres en configuration deux fois deux voies, avec pour objectif d’établir une liaison directe entre les rocades nord-ouest et nord-est.

Le tracé partira de l’avenue du Tourisme, à hauteur de l’Hôpital de la Rive, traversera le site de Shanic pour rejoindre le boulevard Tchatchi, à proximité de l’hôtel Pullman. Conçu pour une vitesse de circulation comprise entre 60 et 80 km/h, le viaduc intégrera des échangeurs et des rampes contrôlées, tout en longeant partiellement la rive du fleuve, dans une logique d’aménagement d’une voie urbaine structurante pour la capitale congolaise.