Grogne à la SCTP : le comité de gestion banalise les revendications des travailleurs

Depuis près d’une semaine, des cadres et agents de la Société commerciale de transports et de ports (SCTP) manifestent devant le siège national de cette société. Une façon pour eux de réclamer les arriérés de salaires qu’ils accusent depuis plus de quatre mois.

Pour le directeur général de la SCTP, Kimbembe Mazunga, point n’est besoin de s’agiter, étant donné que l’entreprise fait face à d’énormes difficultés en termes de mobilisation des ressources. Selon lui, le port de Matadi qui faisait fonctionner l’entreprise ne sait plus faire face à la concurrence. Il appelle ainsi les agents et cadres au calme, le temps que des solutions ne serait-ce qu’intermédiaires soient trouvées.
 
« L’entité qui rapporte plus au chiffre d’affaires de la SCTP, c’est le port de Matadi. Or, à ce jour, cette entité fait l’ombre d'elle même. Aujourd’hui, le port de Matadi fait face à des ports concurrents sur le même littoral, sans compter d’autres ports construits dans des pays voisins », a-t-il déploré sur des antennes de Top Congo FM, une radio émettant depuis Kinshasa.

Selon Kimbembe Mazunga, la situation de la SCTP est déficitaire. Une autre raison de n’avoir pas trouvé de l’argent pour le paiement de salaire des agents et cadre de la SCTP.

Depuis des décennies, a-t-il rappelé, la SCTP a toujours présenté un bilan déficitaire. « A ma prise de fonction au sein de la SCTP, j’ai trouvé un bilan déficitaire [-60 millions USD]. A la fin de mon premier exercice, le bilan était toujours déficitaire [40 millions USD]. Ce qui justifie le fait que depuis 18 mois, nous sommes concentrés sur le chemin de fer.

 Contrairement au port, nous espérons que le chemin de fer va générer les revenus pouvant nous aider à résoudre tous les problèmes que connait la SCTP aujourd’hui. Notamment le problème de paiement de salaire des agents et cadres », a-t-il indiqué.

A en croire le directeur général de la SCTP, aucun département de cette entreprise ne produit le salaire de ses employés, à l’exception du port de Kinshasa et celui de Matadi. « La SCTP dispose d’un département qui produit 11 millions USD par mois mais dont la masse salariale des agents atteint 350 millions USD. Mais qu’à cela ne tienne, nous sommes en train de nous organiser pour apporter des solutions », s’est défendu le directeur général de la SCTP, soutenant qu’à ce jour, l’entreprise est stabilisée grâce à son leadership. Kimbembe Mazunga s’inscrit en faux face à tous ceux qui qualifient la SCTP de canard boiteux.

Par ailleurs, le directeur général de la SCTP banalise les arriérés des agents et cadre de cette société de l’Etat. « Trois mois d’arriérés de salaire bien sûr. Mais il faut préciser que chaque agent a souscrit à un compte bancaire dans l’une des banques commerciales de son choix », a-t-il évoqué.

La situation peu reluisante de certaines banques commerciales justifie, selon Kimbembe Mazunga, le non paiement des salaires des agents et cadres de la SCTP.

« L’opinion est sans ignorer qu’en RDC, il y a des banques à problèmes. Les gens exagèrent lorsqu’ils font croire à l’opinion l’existence de trois mois d’arriérés de salaire à la SCTP. Ils doivent trouver cette situation normale. Quelqu’un qui dispose d’un compte à la Banque internationale pour l’Afrique au Congo (BIAC) ne peut être traité de la même manière que l’agent qui est payé à travers une autre banque », a relativisé Kimbembe Mazunga.

A la dégation syndicale, l’on espère à la normalisation de la situation, étant donné que les négociations se poursuivent avec l’employeur.