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Kinshasa : les travaux de réhabilitation des routes avancent bien

2019-03-25
25.03.2019
2019-03-25
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Trois semaines après le lancement des travaux de réhabilitation de 40 kilomètres de route dans la ville de Kinshasa par le président de la République, Félix Tshisekedi, dans le cadre du programme d'urgence pour ses 100 jours à la tête du pays, plusieurs chantiers routiers non seulement à Kinshasa mais également à l'intérieur du pays vont bon train.

De l'avenue de la foire dans la commune de Lemba, en passant par les avenues de l'Université et Saïo dans la commune de Kasa-Vubu, pour ne citer que celles-là, les travaux évoluent dans un rythme de croisière. Tel est le constat fait par le reporter de Media Congo Press (MCP) sur place.

Les usagers

Satisfaits de l’avancement des travaux, quelques usagers de cette voirie n’ont pas caché leur satisfaction.

« Je suis passé par ici il y a une semaine [Saïo à Kasa-Vubu], mais aujourd’hui elle fait peau neuve au point que je ne l'ai pas reconnue. C’est ça le changement que nous voulons pour ce pays », s’est réjoui un passant interrogé sur place.

« Cette avenue était devenue un calvaire pour nous les chauffeurs surtout aux heures de pointe où nous étions confronté aux embouteillages. Cela nous empêchait parfois de réaliser nos recettes journalières. Maintenant qu’on est en train d’arranger cet axe, nous disons merci au président de la république », s’est exprimé le chauffeur de taxi.

Au niveau de l'avenue de l'Université, l’heure est à la pose de la couche de roulement. Selon un agent de l’Office de voirie et drainage (OVD) interrogé par MCP, certaines parties de la chaussée sont bétonnées en raison de l’humidité du sol. « On a bétonné, parce que nous sommes dans une zone marécageuse. Les tronçons qui posaient problème jadis, seront systématiquement bétonnés », a fait savoir l’agent de l’OVD.

Ces travaux de réhabilitation s’effectuent entre le rond-point Bongolo et l’intendance de l’Université de Kinshasa.

L’avenue de la Foire quant à elle, sera incessamment ouverte à ses usagers. Sur place, les travaux de construction des caniveaux et du remplissage de la chaussée sont presque finis. Il ne reste que la pose de la couche de roulement.

En attendant la fin des travaux, les voitures roulent déjà sur la chaussée afin de compacter la route avant la pose de ce qu’on appelle communément « goudron ».

Djodjo Vondi
MEDIA CONGO PRESS / mediacongo.net
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C'est vraiment de la poudre aux yeux. Comment on peur réhabiliter une route sans caniveaux? Une bonne route doit avoir des canaux pour évacuer l'eau de pluie sinon, la route aura une courte durée comme dans le passé. Exemple sur l'avenue Université, il n'y a pas espoir parce qu’on travaille dans la présputation pour les 100 jours de Tshilombo sans tenir compte de la durée de l'œuvre. Il vraiment déplorable. En plus Kinshasa a besoin des nouvelles routes et non les bibamba comme on le voit maintenant. Veuillez construire les routes telles que Av. Kikwit de Ngiringiri à la Fikin, de la route de Makala Ngunza jusque Rond Point Ngaba, de l'Avenue Ngaliema dans la commune de Limete jusque Rond Point Ngaba, aisi de suite!

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Il y a 2570 jours
Quid de la route menant à Mbundi et surtout au niveau de Pompage ???? Il serait mieux que l'on pense à rehabilité le tronçon qui va de chez tintin (à partir de Mimoza) jusqu'à carri grais pour sortir au dessus du Pompage (il faut casser les constructions anarchiques et surtout celles que les indo/libanais ont erigées nuitament sur ce qui était le parking de pompage. Ainsi on pourra avoir deux ses uniques pour résoudre ce problème de Pompage dont les embouteillages commencent à 5h00 du matin.

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Il y a 2570 jours
Je suis sûr que le fainéant de kimbuta voit et son mentor kabila, il est inconcevable de voir une capitale politique où se trouve toutes les institutions à cet état, mais si tout le pays est sale mais la capitale doit cas même camoufler cela mais kabila et kimbuta ont changé l'image de cette ville au point où on se posait des questions de savoir si vraiment il y avait les congolais d'origine dans ce régime de la merde de kabila, qui pouvait imaginer que BASENGEZI était rwandais, ils étaient si nombreux dans ce régime que leur problème c'était l'argent de la rdc non son bien, je suis même sûr que NAANGA doit être aussi un rwandais, de toute façon ils vont vivre cela et ils sauront que la rdc ne manque pas les fils et filles digne de faire son bonheur

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Il y a 2570 jours
Je l'ai toujours dit, le problème de la rdc ce n'est pas les moyens mais les personnes, rdc peut rivaliser l'Afrique du Sud si on éloigne kabila et ses malfrats hors de notre pays, parce que tout ces idiots qui ont travaillé avec kabila dans leurs c'est le vole, il vont essayer par tout les moyens pour déstabiliser TSHISEKEDI mais TSHISEKEDI continue à monter cette bonne volonté le peuple sera derrière lui, c'est à ce moment là que le peuple sera prêt à affronter les malfrats de FCC et son autorité immorale

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ce bien bon que l'ovd a prévu le bétonnage de la chaussé dans le marécage mais aussi l'usage de drain serais un atout pour la communication d'eau sous route merci

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Il y a 2570 jours
La suppression de la station se trouvant au rond-point Ngaba et la construction d'un pont routier à ce niveau.

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Il y a 2570 jours
Nous felicitons la volonté affichée et encourageons une solution durable pour certaines voies telles que l'avenue de l'université où la voie doit être elargie à 2 bandes.

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