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Kasaï-Central : «N’y a pas d’argent pour éradiquer les têtes d’érosion sur la ville, le 30% donné par FONER sont épuisés», (D. Nkula, directeur provincial de l’OVD)

2024-09-14
14.09.2024
Société
2024-09-14
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Dans sa déclaration, M. Djimmy Nkula, directeur provincial de l’Office des voiries et drainages (OVD), a mis en lumière la situation préoccupante à laquelle la ville de Kananga est confrontée. Il a notamment exprimé son inquiétude quant au manque de fonds alloués pour l’éradication des têtes d’érosion.

M. Nkula a déclaré que les ressources financières allouées à la lutte contre l’érosion dans la ville sont désormais épuisées. Il a précisé que les 30% de fonds fournis par le Fonds national d’entretien routier (FONER) n’étaient pas suffisants pour répondre aux besoins pressants.

« Nous avons épuisé les ressources qui nous ont été accordées, et malheureusement, sans un soutien financier adéquat, il nous est impossible de poursuivre nos efforts d’éradication des têtes d’érosion », a-t-il affirmé.

Le directeur a clairement indiqué que la situation actuelle nécessite une intervention immédiate du gouvernement central.

« Nous faisons appel aux autorités compétentes pour qu’elles considèrent la gravité de la situation et agissent rapidement. Nous ne pouvons pas attendre plus longtemps, car chaque jour qui passe aggrave la situation », a-t-il ajouté.

La problématique des érosions à Kananga

À titre de réaction, les spécialistes en environnement indiquent que les érosions représentent un problème environnemental et sociétal important pour Kananga. Ce phénomène, selon eux, est causé par plusieurs facteurs, dont la déforestation, l’urbanisation rapide, et des pratiques agricoles non durables. Les érosions entraînent non seulement la dégradation des sols, mais également la destruction des infrastructures, mettant en péril les habitants de la ville.

De plus, ajoutent-ils, l’absence de systèmes de drainage adéquats contribue à l’aggravation des érosion. En période de pluie, les eaux de ruissellement exacerbent le phénomène, entraînant des glissements de terrain et des dommages considérables.

« Les cours d’eau débordent souvent, inondant les quartiers périphériques, et de nombreuses familles se retrouvent dans l’incapacité de se loger dans des conditions sûres », ont-ils dit.

Les impacts sur le développement local

Et d’après les acteurs économiques, les conséquences des érosions à Kananga ne se limitent pas seulement au domaine environnemental, mais s’étendent également à l’économie locale.

De nombreuses routes et infrastructures de transport endommagées entravent le commerce, confirment-il, ce qui affecte la disponibilité des biens et des services dans la région. Par ailleurs, la détérioration des terrains agricoles due à l’érosion compromet la sécurité alimentaire des habitants.

Les communes les plus touchées sont souvent les plus vulnérables, avec des populations qui n’ont pas les ressources nécessaires pour faire face à de tels désastres. Le coût de la reconstruction des infrastructures après des incidents liés aux érosions pèsent lourdement sur les budgets municipaux, souvent déjà fragiles.

Les solutions possibles

Face à cette crise, le directeur de l’OVD indique que plusieurs solutions peuvent être envisagées. Tout d’abord, un partenariat entre le gouvernement provincial et celui central est crucial. Une mobilisation des ressources financières à différents niveaux est nécessaire pour mettre en place des projets d’infrastructure durable.

«Il est impératif de former des équipes techniques qui seront en charge de la mise en œuvre de solutions à long terme. Cela pourrait inclure la construction de canaux de drainage, le reboisement des zones dénudées et la promotion de l’agriculture durable», a-t-il martelé.

Avant d’ajouter la sensibilisation des communautés au sujet des bonnes pratiques environnementales. « Des programmes d’éducation pourraient aider les habitants à comprendre l’importance de préserver leurs écosystèmes et à adopter des pratiques qui minimisent l’érosion ».

 

 

Félix Mulumba Kalemba
Le Potentiel / MCP, via mediacongo.net
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Il y a 573 jours
Ces érosions ont une genèse qui part d'un moment où la paresseuse OVD existait déjà Qu'a-t-on fait pour éviter l'aggravation comme Office des Voiries et Drainage ? On a entretenu la situation jusqu'à ce que ça coûte des millions et qu'elle devienne une urgence pour pouvoir détourner beaucoup d'argent qu'on aurait pu gagner quand il ne fallait que 2 personnes avec pelles pour prévenir le danger Si j'étais décideur, j'allais faire arrêter tous les animateurs de ces entreprises inutilement budgetivore à travers les frais de fonctionnement et salaires des employés puis les fermer. Il est mieux d'attribuer des marchés à des entreprises privées selon le volume du travail à faire pour prévenir des catastrophes qu'avoir des entreprises aussi paresseuses comme l'Office des Routes, l'OVD et même l'OVDA Dans tous leurs secteurs il y a malversations financières et mauvaise gestion des risques des catastrophes, des voleurs.

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