Economie
Le cabinet comptable Pricewater House Coopers, recruté pour coordonner la convention-cadre de partenariat entre le gouvernement et l’APVECO, indique avoir réceptionné 236 dossiers de demande de véhicules. Seuls 105 ont été jugés conformes aux dix conditions posées pour obtenir le véhicule à crédit.
Pour obtenir un minibus à crédit, il faut notamment être transporteur et membre de l’APVECO avant le 30 juin 2014.
Il faut aussi payer préalablement 15% du prix de cession du véhicule, soit près de 8 700 dollars américains.
L’acquéreur doit également produire une attestation de résidence en cours de validité ainsi qu’une preuve minimale de solvabilité : un immeuble ou un compte bancaire actif.
Certains dossiers déposés ne contenaient pas tous ces documents.
« En raison de certains documents requis, 131 dossiers n’ont pas été jugés conformes. Les transporteurs ont été individuellement contactés et invités chacun à se mettre en règle pour les documents manquants en vue de la validation de leurs dossiers dans un bref délai », explique Constatin Yatala, auditeur de Pricewater House Coopers.
Le ministre des Transports et Voies de communication se réjouit de l’aboutissement de ce projet, évoquant une nouvelle génération des véhicules.
« La vision du chef de l’Etat sous la coordination du Premier ministre, ce que nous ayons finalement une nouvelle génération des conducteurs, aux volants d’une nouvelle génération des véhicules sur une nouvelle génération des routes », souligne-t-il.
Le gouvernement congolais a déboursé plus de 14 millions de dollars américains pour acheter ces minibus qu’il accorde à crédit aux transporteurs privés.
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