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La Ligue congolaise de lutte contre la corruption pointe la mauvaise gestion de l'ex-direction de la SNCC

2019-06-07
07.06.2019
2019-06-07
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La Ligue congolaise de lutte contre la corruption appelle les nouveaux dirigeants de la société des chemins de fer, tous deux d'ex-opposants, à demander un audit de l'entreprise, non seulement sur les fonds versés par le gouvernement congolais, mais aussi par la Banque mondiale.

Dans un rapport dont RFI a obtenu copie, l'institution, qui avait investi dans les transports dans le pays, se plaignait du peu de résultats alors que cette société d'État était dirigée par celui qui est devenu Premier ministre, Sylvestre Ilunga Ilunkamba.

Pour la Banque mondiale, le bilan à l'issue de cinq années de soutien, c'est que la situation financière à la SNCC est « malsaine ». La Société nationale des chemins de fer du Congo est même « en faillite », selon le rapport de fin de projet de l’institution, dont RFI a obtenu une copie. 

Il a fallu se séparer d'un tiers des employés – quelque 4 000 –, réhabiliter des wagons et locomotives... Malgré cela, les auteurs de ce rapport se disent « hautement insatisfaits » des résultats et redoutent que les investissements ne survivent pas à la fin du projet. L'institution de Bretton Woods avait investi dans le secteur du transport en République démocratique du Congo près de 400 millions de dollars en cinq ans.

Du côté de nouveaux dirigeants nommés par Félix Tshisekedi, on dit être informé du caractère « kamikaze » de la mission confiée par le chef de l'État, mais on se dit prêt à « faire une autopsie sans complaisance » de la société d'État. Avec déjà quelques objectifs en tête : utiliser le rail pour les exportations minières et travailler à l'interconnexion, notamment avec le voisin angolais.

Pour la Ligue congolaise de lutte contre la corruption (Licoco), il faut arracher un audit, non seulement sur les fonds versés par le gouvernement congolais, mais aussi sur ceux versés par la Banque mondiale, même si cela risque d'éclabousser le tout nouveau Premier ministre.

"Nous réclamons qu'il y ait un audit et que les coupables soient traduits devant les tribunaux". Ernest Mpararo, président de la Licoco.


RFI / MCP, via mediacongo.net
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anomyme @QLWXBBK   Message  - Publié le 08.06.2019 à 22:18
Sans pour autant se faire l'avocat de Sylvestre ILUNGA pour sa gestion à la SNCC, je demande à mes compatriotes de lire et de mieux maitriser le dossier avant de se lancer sur des terrains glissants sur lesquels ils ne détiennent aucune connaissance Tenez la réforme de la SNCC a été financée par la Banque Mondiale et projet a été piloté par un coordonateur national basé à kinshasa du nom de DAKA Merci car ce comité de pilotage ensembleavec le Bceco qui ont eu à faire la passation des marchés et achats des locomotives et autres

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kilulunguz @OJF2RCP   Message  - Publié le 07.06.2019 à 15:39
Ces révélations étant fondées, que Me Kilolo lève le doigt pour dire que Moise Katumbi est encore l'auteur de cette situation! Je précise qu'il y a eu achat de locomotives neuves. Une partie a été achetée par le projet de la Banque Mondiale dans le strict respect de passation par appel d'offre sous la houlette du brave MICHEL Mulongo. L'autre lot a été finzncé par le gouvernement sans procédure d'appel d'offres

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Le sage @SD3Y66Q   Message  - Publié le 07.06.2019 à 14:56
C'est honteux pour Sylvestre le forestier, il doit demissionner avant la prise de ses nouvelles fonctions. Que des mediocres chez le roi Kanambe

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KALUMBA @TR57OBY   Message  - Publié le 07.06.2019 à 14:07
SYLVESTRE ILUNGA kiekiekiekiekiekiekie premier ministre de Felix Kanambe kiekiekiekiekiekie " pays de merde "( Donald Trump).

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