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Pont route-rail Kinshasa-Brazzaville : « On ne fera rien qui puisse entraver nos intérêts ni favoriser une concurrence déloyale », Tshisekedi

2019-07-02
02.07.2019
2019-07-02
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En conférence de presse ce mardi 02 juillet à Bunia, une ville du Nord-Est de la RDC, le président congolais Félix Tshisekedi a répondu à la question portant construction du pont route-rail Kinshasa-Brazzaville. Et conditionne l’avancement de ces travaux par la construction d’un port en eau profonde à Banana dans la province du Kongo-Central.

« Tant que le projet de port en eau profonde ne sera pas abouti, je n’avancerais pas sur l’initiative du pont route-rail. J’ai rencontré certaines parmi les entreprises qui sont intéressées. J’ai entendu les préoccupations de mes frères du Kongo-Central », promet le président congolais.

Et de poursuivre : « Aucune intégration régionale ne peut être hostile au pays à moins d'avoir des preuves contraires. Concernant le pont Kinshasa-Brazzaville, on ne fera rien qui puisse entraver nos intérêts ni favoriser une concurrence déloyale. »

Il faut cependant rappeler que les ressortissants de la province du Kongo central continuent à s’opposer à ce projet qui, selon eux, devrait en principe intervenir après la construction du port en eau profonde de Banana.

Au terme de sa toute première visite Congo, le président de la Banque africaine de développement (BAD), le Dr Akinwumi Adesina, avait annoncé le dimanche 12 mai dernier au président Denis Sassou-Nguesso, dans son fief d’Oyo (nord), que les travaux de construction du pont route-rail entre Brazzaville et Kinshasa, les deux capitales les plus rapprochées au monde, débuteront en août 2020. Après Oyo, à Kinshasa, le 17 juin dernier, le même sujet avait également été abordé entre le président de la BAD et Félix Tshisekedi.

Djodjo Vondi
MEDIA CONGO PRESS / mediacongo.net
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Mes félicitation à SEM le Président Félix Tshisekedi pouvoir mieux compris la question portant construction du pont route-rail Kinshasa-Brazzaville ne viendra d'après la construction d’un port en eau profonde à Banana dans la province du Kongo-Central et dire non au transfèrement des eaux de fleuve Ubangi vers la Lac Tshad; car cela aura les conséquence néfaste sur nos deux barrages de Mobaye et Inga.

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Ces deux projets sont vitaux pour toute la RDC et l'un n'exclut pas l'autre. L'on ne doit pas craindre on se quelle concurrence d'un pays voisin. C'est à la RDC de rassembler tous les arguments pour être compétitif. Avec sa large étendue et une population d'environ 80 millions d'habitants, une fois que ces deux projets seront réalisés, ils contribueront à améliorer les recettes de l'économie du pays.

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Il y a 2476 jours
IL A ACCEPTE LA RÉALISATION DE CE PROJET LORS DE SON PASSAGE A MALABA EN GUINEE EQUATORIALE IL DE CELA QUELQUES SEMAINES ET AUJOURD'HUI IL CHANGE D'AVIS. QUI DÉCIDE A VOTRE PLACE MONSIEUR LE PRÉSIDENT.

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