
Economie
Un litre d’essence qui se vendait à 2700FC auprès des vendeurs publics communément appelés « Kadhafi », se négocie actuellement à 3000FC, voire 3500FC tandis que le litre de mazout est passé de 1700FC à 2100FC. Le fût de 250 litres d’essence coûte 700USD au lieu de 620USD jadis.
Les vendeurs attribuent cette hausse à l’état de délabrement avancé de la route reliant le port de Lusambo, dans le district de Sankuru, à la ville de Mbuji-Mayi, qui ne permet pas l’approvisionnement facile des entrepôts.
Ils citent également le taux élevé des taxes imposées à la gare de Mwene Ditu, ville située au bord de la voie ferrée venant du Katanga et porte d’entrée de Mbuji-mayi. A l’Association des pétroliers indépendants du Kasaï-Oriental, l’on soutient que le carburant se trouve en très bonne quantité dans le territoire de Bena Dibele d’où ils peuvent se ravitailler régulièrement au cas où la route serait réhabilitée.
Le prix du maïs grain se maintient sur le marché
Par ailleurs, sur le marché de la même ville, la mesure de 2kg de maïs grain se vend actuellement à 2100FC à l’approche des fêtes de fin d’année, constate l’ACP. La population de Mbuji-Mayi, grande consommatrice de la farine de maïs s’en plaint étant donné que ce prix ne baisse pas depuis le mois de novembre dernier. Par contre, le maïs nouvellement récolté revient à 1700FC la mesure, mais les ménagères ne l’apprécient pas car, estiment-elles, il s’utilise en grande quantité lors de la préparation du « foufou ».
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