Kinshasa paralysée hier par une grève des bus « 207 »

Kinshasa a enregistré hier lundi 22 décembre, aux heures de pointe, des embouteillages monstres et des bouchons inextricables sur ses principales artères. Boulevard du 30 juin, avenues colonel Lukusa, des Huileries, 24 novembre, Kasa-Vubu, boulevards Triomphal, Sendwe et Lumumba, Poids lourds, By Pass, l’Université, l’Union africaine, Mgr Shaumba, pour ne citer que celles-là, partout, c’était la paralysie.  

Pare-chocs contre pare-chocs, des colonnes de véhicules s’étaient enchevêtrées dans plusieurs bandes créées par des conducteurs pressés et inconscients. Il a fallu par-ci par-là, l’improvisation d’un militaire en tenue pour débloquer la circulation. Les quelques rares éléments de la Police de circulation routière épuisés par l’intensité du trafic, les engueulades et les quolibets leur lancés par des chauffeurs aux nerfs à fleurs de peau et insolents.

Parmi les raisons de ces embouteillages, on cite la réduction du nombre des bus en circulation. En effet, pour protester contre les tracasseries administratives entretenues par les éléments de la PCR, les agents de la Division provinciale des Transports et Voies de communication, et des services de sécurité sur nos routes, les chauffeurs de bus Mercedes 207 ont garé leurs engins dans les parcelles, rendant le transport difficile, principalement pour les habitants du district de Tshangu. Les travailleurs résidant dans cette partie de la ville ont peiné hier pour atteindre leur lieu  de travail, les marchés ou le centre-ville. Les plus endurants ont effectué de longues marches à pieds, afin de trouver un moyen de transport vers les arrêts du quartier du 20 mai, du marché Somba Zigida ou au Rond-point Victoire.

Seuls les motocyclistes ont secouru la plupart des résidents de Tshangu, grâce aux courses demi-terrains, allégeant leur calvaire. Les plus, ce sont les habitants de Kingasani ya suka, Masina quartier III, Mikondo et les quartiers environnants. Sous la canicule d’hier, certains n’ont pas osé sortir de leurs maisons, préférant attendre la levée de la mesure de grève par les chauffeurs de bus.

Devant les plaintes des usagers de la route, le commandant de la ville a donné une explication. Il reconnaît qu’il y a eu interpellation de quelques propriétaires des carcasses et épaves de véhicules en circulation qui encombraient les chaussées et perturbaient la circulation routière. Ces engins ont été acheminés par les policiers et placés en fourrières. Et ce sont ces conducteurs mécontents qui avaient caillassé les nouveaux bus de marque Hyundai surnommés « esprit de vie » de la société Transco. Face à ces actes de vandalisme, cette entreprise a retiré quelques véhicules en circulation, pour éviter d’enregistrer de lourdes pertes.

Bien qu’il ait soutenu que la situation est redevenue normale vers 6 heures, dans plusieurs coins de la ville, les embouteillages ont été à la base de la perturbation de la circulation routière jusque 16 heures. A 17 H, le transport est devenu un véritable nœud gordien pour tous les habitants de Kingabwa, Debonhomme, N'djili, Masina, Kimbanseke et ses quartiers.

On laisse entendre que le gouverneur de la ville aurait lancé une période de courtoisie routière pour permettre aux Kinois de vaquer librement à leurs occupations, afin de mieux préparer les festivités de fin d’année. Mais d’où vient que cette instruction souffrirait de non application dans la ville de Kinshasa ? Qui a donc intérêt à mettre les Kinois dans tous leurs états, pendant que la majorité se débat pour trouver des solutions à ses problèmes de survie ?