
Echos des entreprises
L’Office des voies de desserte agricole (OVDA) a présenté, ce mercredi 6 mai, le rapport d’une étude consacrée à la qualité et à la durabilité des routes de desserte agricole réhabilitées à travers le territoire national.

Organisé du 6 au 7 mai, l’atelier de restitution réunit plusieurs participants appelés à examiner les conclusions de cette étude, à les valider et à formuler des recommandations en vue de l’élaboration du rapport final.
Menée pendant environ six mois sous la direction du professeur Firmin Kiala Kinsuki, cette étude visait notamment à élaborer un référentiel technique harmonisé, adapté au contexte congolais, afin d’améliorer la durabilité et l’efficacité des routes de desserte agricole. Elle avait également pour objectif d’évaluer les méthodes utilisées ainsi que les contraintes rencontrées, afin d’orienter plus efficacement les interventions futures.
Au cours de sa présentation, le professeur Firmin Kiala a mis en évidence les nombreuses difficultés auxquelles sont confrontées ces infrastructures, notamment la présence de nids-de-poule, les phénomènes d’érosion, les tôles ondulées ainsi que les affaissements.
Des recommandations techniques

Sur la base de ces constats, plusieurs recommandations techniques ont été formulées. Elles portent notamment sur la réalisation systématique d’études géotechniques, un dimensionnement adapté au trafic réel, l’utilisation optimisée de matériaux locaux et le respect rigoureux des normes techniques.
Changer de modèle

Saluant la pertinence de cette étude, le directeur général de l’OVDA, Cléophas Badiashile Katumba, a plaidé pour une évolution du modèle actuel. Selon lui, les routes en terre, particulièrement vulnérables aux aléas climatiques, se dégradent rapidement, ce qui entraîne des coûts d’entretien élevés, complique les travaux de réhabilitation et peut conduire à l’isolement de certaines zones de production.
Il a ainsi estimé nécessaire d’opérer une transition progressive vers des routes stabilisées, plus résistantes, plus durables et mieux adaptées aux exigences du développement économique.
Représenté par son directeur de cabinet lors de l’ouverture des travaux, le ministre du développement rural attend de cet atelier des recommandations concrètes susceptibles d’améliorer durablement la qualité des routes de desserte agricole à travers le pays.
Cette étude a bénéficié de l’appui financier de plusieurs partenaires, notamment le Fonds national d’entretien routier (FONER), le Fonds international de développement agricole (FIDA), la Banque mondiale, ainsi que d’autres institutions. L’OVDA était également représenté à cette cérémonie par le président de son conseil d’administration, René Otshudi.
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Le directeur général de l'OVDA, Cléophas Badiashile Katumba, lors de l'atelier de validation de l'étude sur la qualité et la durabilité des routes de desserte agricole réhabilitées