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Société

Construction d'un dalot : la circulation a repris au croisement Victoire et Saïo

2019-06-19
19.06.2019
Provinces
2019-06-19
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http://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2019_actu/06-juin/17-23/rehabilitation_croisement_avenues_saio_victoire_19_000.jpg -

Les travaux de construction du dalot au croisement des avenues Victoire et Saïo pour déboucher sur le boulevard Triomphal sont presqu’achevés, a constaté Media Congo Press, ce mercredi 19 juin 2019.

En dépit de la couche de béton à couler, les véhicules circulent normalement dans les deux sens.

Face à cette prouesse, les usagers plus particulièrement les chauffeurs de taxis disent être satisfaits de pouvoir rouler calmement sur cette voirie dans la mesure où l’allée leur réservée durant la construction, exigeaient beaucoup d’attention et d’expériences au conducteur. Bref, ne facilitaient pas différentes manœuvres et était à la base d’embouteillage suite à son étroitesse. « L’espace qu’on empruntait était tellement petit et on se la disputait avec les ‘’wewa’’ [taximen moto, ndlr] et les passants », raconte un chauffeur.

Lancés dans le cadre du programme d’urgence du chef de l’Etat, les travaux de construction du dalot, petit canal recouvert d’une dalle pour la canalisation des eaux, exécutés par les ingénieurs et ouvriers de l'Office de voirie et drainage (OVD) n’ont pas respecté le délai de 45 jours initialement prévu suite aux intempéries, a-t-on signalé.

La construction de ce dalot a été financée par le Trésor public.

Daniel Aloterembi
MEDIA CONGO PRESS / mediacongo.net
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Il y a 2492 jours
Il faut réfléchir sur une meilleure approche de réaliser de tels ouvrages dans l'objectif de réduire les croisements, sources d'embouteillages et d'augmenter la fluidité du trafic. Pensez à construire des tunnels.

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Il y a 2492 jours
BONNES INITIATIVES, CERTES MAIS REQUIERT UN PEU PLUS DE PRAGMATISME POUR Y ALLER PLUS LOIN. ON SE RENDRA COMPTE QUE PLUSIEURS COMMUNES DE KINSHASA ONT DES ZONES ENCLAVEES. IL SUFFIT QUE LE MIN. DES TPAT FASSE RECOURS A SES ARCHIVES ET IL Y TROUVERA LES PLANS DE LA VILLE ET DES DIFFERENTS PROJETS DE CONSTRUCTIONS DES ARTERES POUVANT ETRE RELIEES LES UNES LES AUTRES. PAS NECESSAIREMENT QU'ELLES SOIENT DIRECTEMENT BITUMEES, MAIS ON PEUT PROCEDER D'ABORD PAR LE DRAINAGE, PUIS COMPACTER AVEC DE LA TERRE ROUGE/JAUNE + CAILLASSE AVEC LES BORDURES. LA FINITION POUVANT INTERVENIR APRES UNE FOIS LES MOYENS RENDUS DISPONIBLES. COMME CONSEQUENCE, UNE FLUIDITE DANS LA CIRCULATION DANS LES SENS DE LA VILLE SERA A PEINE PERCEPTIBLE. LES MOYENS, OUI, MAIS L'IMAGINATION D'ABORD POUR UN PASSAGE SUR VERS LE PROGRES.

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