Economie
La Régie des voies aériennes (RVA) est durement frappée par la pandémie du Covid-19. Rien que pour les mois de mars et avril, l'entreprise accuse un manque à gagner de 23 215 764 USD, soit près de 24 millions de dollars.
C'est ce que renseigne un compte-rendu de la réunion paritaire entre la direction générale de cette entreprise et la délégation syndicale transmis au Premier ministre Sylvestre Ilunga Ilunkamba.
Au terme de cette réunion, les deux parties ont convenu d'adresser un mémorandum à l'Etat, propriétaire de l'entreprise, afin de lui demander de venir en aide à la RVA qui fait actuellement face à de graves difficultés financières suite aux mesures prises pour lutter contre la propagation du Covid-19.
Elles ont en outre décidé d'exploiter la possibilité de solliciter des facilités de caisse auprès des banques partenaires avec des garanties de l'Etat pour faire face aux dépenses contraignantes dont les rémunérations. La paie des salaires des 3/4 des agents a déjà été lancée, selon le banc syndical.
La partie syndicale a, par ailleurs, demandé à l'employeur de solliciter auprès des banques, la suspension des retenues des remboursements des crédits sur les salaires du personnel pendant cette période de Covid-19. Après une demande de la direction de la RVA, les banques ont accepté de reporter les retenues sur salaires des crédits accordés aux agents pendant 3 mois.
Il convient de rappeler que, pour limiter l'importation et la propagation des cas de covid-19 en RDC, les autorités du pays ont suspendu les trafics passagers et plusieurs services aéroportuaires dans tous les aéroports de la RDC.
La RVA est un établissement public qui assure l'autorité dans le transport aérien en République démocratique du Congo. Elle a entre autres missions : construire, aménager, entretenir et exploiter les aéroports et leurs dépendances ; Assurer la sécurité de la navigation aérienne ;
Percevoir pour son compte les taxes et redevances instituées par le Gouvernement sur les aéroports et leurs dépendances, (aérogares, bâtiments, hangars). Ce n'est pas tout. Participer, avec les autorités compétentes, à l'élaboration des plans de formation et de perfectionnement du personnel de l'aéronautique civile.
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